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近幾年來，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，而作為新能源汽車比較重要的下游配套設(shè)施，充電樁的建設(shè)和發(fā)展也是突飛猛進(jìn)。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟6月11號發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁266231個，其中交流充電樁116761個、直流充電樁84174個、交直流一體充電樁65296個。2018年5月較2018年4月新增公共類充電樁4173個。從2017年6月到2018年5月，月均新增公共類充電樁約8273個，2018年5月同比增長59．5％。

如今，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電動汽車早已經(jīng)不是一個新鮮的詞語了。人們在關(guān)注電動汽車性能的同時，交流充電槍的充電問題一直以來都是車主比較關(guān)心的。如何才能保證交流充電槍充電的穩(wěn)定卓效呢？

現(xiàn)在很多人有買電動汽車，而使用充電槍給車充電也是每天要做的事情，但是有些充電槍是雙頭的，而雙頭的充電槍改如何分辨呢？廣順安新能源給你說說。

使用過電動汽車的消費(fèi)者對電動汽車的充電槍都有一定的了解，電動汽車的充電槍就相當(dāng)于手機(jī)的充電器，如果沒有充電槍，就沒有辦法給電動汽車充電。

現(xiàn)在電動汽車工業(yè)中，電動汽車充電插頭應(yīng)用在發(fā)動機(jī)、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。 傳感器作為純電動汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是純電動汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是電動汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。